|
|
Možnosti zvětšení zdvihového objemu čtyřválcového motoru Zetor
Zloch, Jan ; Franz, Rudolf (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá zpracováním počátečního návrhu konceptu motoru Zetor UŘ III se zvětšeným zdvihovým objemem a posléze provedením kontroly únosnosti hlavních a ojničních ložisek klikového hřídele pro tento koncept. K řešení konstrukční části práce je využito CAD software Creo 2, v němž jsou konstrukční změny na motoru zpracovány. Výpočetní část využívá multibody model klikového ústrojí se zahrnutým pružným MKP modelem klikového hřídele pro řešení dynamiky mechanismu a provedení analýzy kluzných ložisek pomocí simulací hydrodynamických výpočetních modelů v prostředí FEV Virtual Engine. Prezentované výsledky dokladují realizovatelnost návrhu a zároveň slouží jako podklady pro další nezbytné inženýrské kroky před samotnou realizací konceptu.
|
|
|
Analysis of vibration of rotors with a thick rigid disc on the overhanging end supported by hydrodynamic bearings and loaded by uncertain unbalance effects
Zapoměl, Jaroslav ; Ferfecki, P. ; Molčan, M. ; Kozánek, Jan
Rotors of some rotating machines consist of a shaft and a rigid disc attached to its overhanging end. Because of manufacturing and assembling inaccuracies, the disc is unbalanced. In general case, the disc principal axis of inertia deviates from the shaft axis (both axes are skew lines) and the disc center of gravity is not situated on the shaft center line. Then the disc inertia effects are the source inducing the rotor lateral vibration. As magnitude of parameters specifying the disc unbalance is uncertain, application of an adequate method is required to perform the analysis. In addition, if the rotor is supported by hydrodynamic bearings, their nonlinear properties lead to rising complexity of the system vibration and to reducing its predictability. In the presented paper, the motion equation of a rigid disc has been derived. The shaft was represented by a beam body that was discretized into finite elements. The stiffness and damping parameters of the hydrodynamic bearings were linearized in vicinity of the rotor equilibrium position. Then vibration of the rotor is governed by a set of linearized motion equations. The fuzzy numbers were applied to consider uncertainty of the disc unbalance parameters. The presented procedure provides the approach to computational analysis of rotating machines with the rotor having a disc attached to its overhanging end and the geometrical, mechanical, or technological parameters of which have uncertain values.
|
|
|
Možnosti zvětšení zdvihového objemu čtyřválcového motoru Zetor
Zloch, Jan ; Franz, Rudolf (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá zpracováním počátečního návrhu konceptu motoru Zetor UŘ III se zvětšeným zdvihovým objemem a posléze provedením kontroly únosnosti hlavních a ojničních ložisek klikového hřídele pro tento koncept. K řešení konstrukční části práce je využito CAD software Creo 2, v němž jsou konstrukční změny na motoru zpracovány. Výpočetní část využívá multibody model klikového ústrojí se zahrnutým pružným MKP modelem klikového hřídele pro řešení dynamiky mechanismu a provedení analýzy kluzných ložisek pomocí simulací hydrodynamických výpočetních modelů v prostředí FEV Virtual Engine. Prezentované výsledky dokladují realizovatelnost návrhu a zároveň slouží jako podklady pro další nezbytné inženýrské kroky před samotnou realizací konceptu.
|
host ::
RSS.